Aktiivihiilikanisterin levitys heijastaa pääasiassa sen adsorptiota ja bensiinihöyryn toiminnan varastointia. Aktivoidut hiilikanisterit asennetaan yleensä bensiinisäiliön ja moottorin väliin, ja päätehtävänä on absorboida ja säilyttää bensiinihöyry, joka pakenee auton polttoainesäiliöstä ja kaasuttimesta, estäen nämä höyryn haihtumisen ilmakehään ja aiheuttaen pilaantumista ja jätteitä.
Aktivoidun hiilen rooli autohiilessäkanisteri
Adsorboitu bensiinihöyry: Kun moottori on liekki, aktivoitu hiilisäili absorboi autopolttoainesäiliön ja kaasuttimen bensiinihöyryn. Nämä höyryt sekoitetaan raikkaan ilman kanssa ja adsorboituu aktiivihiilellä ja varastoidaan hiilisäiliöön.
Bensiinihöyryn talteenotto ja palaminen: Kun moottori käynnistyy, hiilimäiliön solenoidiventtiili avautuu ja adsorboitu bensiinihöyry imee imusarjaan ja osallistuu palamiseen, mikä tarjoaa moottorin tarvittavan polttoaineen vähentäen polttoaineen kulutusta ja parantaa palamisen tehokkuutta.
Vähennä ilman pilaantumista: Bensiinin höyryn absorboimalla ja varastoinnilla aktivoitu hiilikanisteri vähentää tehokkaasti bensiinin haihtumisen päästöjä ja vähentää ympäristölle pilaantumista.
Aktivoidun hiilen toimintaperiaate autohiilessäkanisteri
Aktivoitu hiilikanisteri on täytetty aktivoidulla hiilellä, käyttämällä sen voimakasta adsorptiokykyä bensiinihöyryn absorboimiseksi. Kun moottori toimii, solenoidiventtiili aukeaa ja bensiinihöyry kuljetetaan putkilinjan läpi moottorin saantiputkeen osallistumaan palamiseen. Kun moottori ei toimi, solenoidiventtiili on suljettu ja bensiinihöyry säilytetään hiilikanisteriin.
